氣力輸灰設備堵塞的原因有些什么？

   氣力輸送設備在筒倉泵輸送壓力沒有達到設定下限值或限壓停滯,通常判斷灰管道堵塞。那么還有其它什么原因將導致氣力輸灰設備的堵塞呢？

 通過設置系統參數的影響:一般設置倉泵輸送壓力設置為0.16 ~ 0.24 mpa。如果一個下限設定更高,必須將運輸延長時間,以防管道剩余粉煤灰交貨或其他存儲泵的影響。泵壓力范圍值設置為0.24 mpa。如果輸送壓力上限設置過高,容易導致灰管道或火山灰渣倉泵,由于高速,阻力增加,容易造成堵塞。

  空氣壓力是不夠的，空氣壓力來克服阻力的阻力油底殼泵、管道和火山灰的存儲壓力,如果壓力水頭是不夠的,容易堵塞。

  天然氣短缺:氣灰比的增加,運輸濃度太大,導致管道阻力增加,容易堵塞。

  氣體雜質,油和水含量大。

油、氣、水，火山灰粒子交互介質粘度、流動阻力增加,造成堵塞。所以包含油和水,空氣,應該立即停止對應于本泵運行,阻止空氣壓縮機操作和開放的空氣壓縮機排氣門檢查,如果發現石油或水的排放,應該關閉退出門,聯系維修人員缺陷消除治療。和開放的儲罐排污閥、油或水將帶走殘余氣體管道,然后打開備用空氣壓縮機在滿管壓力清洗,直到退出純凈的空氣。相應的吹灰管進入泵前操作。

影響，是指煙氣靜電除塵器不投入運營后,部分重力大于浮力煙落灰斗,包括煤油混合燃燒鍋爐點火階段解決灰的火山灰和ESP故障停機后解決。一般灰色粗顆粒,解決表面粗糙度故障停機后,導致交通事故的概率增加。煤油燃燒灰粘度,火山灰顆粒逐漸解決,容易堵塞。

有很多孔隙和裂縫表面,粉煤灰,吸附效果的這種結構水是非常強大的。火山灰低溫時,粘附在粉煤灰表面水汽容易凝結,煤灰粘度增加引起的摩擦增加,流動阻力增加,流動性差,從而導致堵管。

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